ОСОБЕННОСТИ
1. Масло под давлением из насоса поступает в распределитель, поэтому зонтичный клапан в распределителе начинает толкаться вверх.
2. После того как зонтичный клапан закрывает отверстие в центре стержня, поршень, преодолевая усилие пружины, начинает подниматься, и масло, хранящееся в верхней камере, вытекает.
3. Когда поршень перемещается в верхнюю часть верхней камеры, одновременно завершается слив масла.
4. Когда насос прекращает подачу масла, его предохранительный клапан автоматически открывается, и давление в главной масляной трубе заставляет предохранительный клапан начать работу по возврату масла. В этот момент давление в системе падает, и поршень в распределителе начинает возвращаться под действием пружины. Когда зонтичный клапан возвращается до закрытия входа масла в распределитель, поршень выдавливает масло, хранящееся в нижней камере, в верхнюю камеру через маленькое отверстие стержня сердечника, работа по хранению масла завершена.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
РАЗМЕРЫ
