{"id":181,"date":"2018-12-27T14:54:56","date_gmt":"2018-12-27T22:54:56","guid":{"rendered":"https:\/\/futuriodemos.com\/woocommerce-fashion-pro\/?p=181"},"modified":"2022-06-10T11:50:29","modified_gmt":"2022-06-10T18:50:29","slug":"some-problems-in-centralized-lubrication-system-and-solutions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.iglan.net\/de\/some-problems-in-centralized-lubrication-system-and-solutions\/","title":{"rendered":"Einige Probleme im Zentralschmiersystem und L\u00f6sungen"},"content":{"rendered":"

Das Funktionsprinzip der IGLAN-Schmiermittelpumpe \u00e4hnelt dem der meisten Schmiermittelpumpen auf dem Markt, so dass einige Probleme, die bei der praktischen Anwendung der Schmiermittelpumpe der Marke IGLAN auftreten, auch bei anderen Marken von Schmiermittelpumpen auftreten k\u00f6nnen. Wir fassen die folgenden h\u00e4ufigen Probleme zusammen und schlagen dann einige L\u00f6sungen vor, in der Hoffnung, Kunden zu helfen, die eine Schmierpumpe verwenden.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Verteiler\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n

1. Das IGLAN-Schmiersystem l\u00e4uft, aber nur ein Teil des Schmierstoffgebers ist in Betrieb.<\/h3>\n

M\u00f6gliche Ursachen: Der Druck im Schmiersystem ist zu niedrig. M\u00f6glicherweise ist der \u00d6ltank leer. Es kann sich Luft in der Schmierpumpe oder der \u00d6lleitung befinden. Es kann auch sein, dass das Schmiersystem nicht vollst\u00e4ndig druckentlastet ist oder dass der im System installierte \u00d6ler nicht zum System passt.<\/p>\n

Behandlungsmethode: Pr\u00fcfen Sie, ob der Druck des Systems erh\u00f6ht werden muss, und pr\u00fcfen Sie, ob der Druck des Verteilers, der auf die Schmierpumpe abgestimmt ist, der Norm entspricht. Wenn der Tank leer ist, f\u00fcllen Sie das \u00d6l nach. Pr\u00fcfen Sie, ob sich Luft im \u00d6lkreislauf und im Auspuff befindet. Stellen Sie sicher, dass der Druck und die Intervallzeit des Schmiersystems den Anforderungen entsprechen, und stellen Sie die Arbeitsbedingungen des Schmiersystems sicher. Pr\u00fcfen Sie schlie\u00dflich, ob ein falscher \u00d6ler installiert ist.<\/p>\n

2. Das Iglan-Schmiersystem funktioniert normal, aber der \u00d6ler funktioniert nicht.<\/h3>\n

M\u00f6gliche Ursachen: Der Systemdruck entspricht nicht der Norm, die \u00d6lmenge der Schmierpumpe reicht nicht aus, oder es befindet sich Luft in den Leitungen des Schmiersystems.<\/p>\n

Behandlung: Zun\u00e4chst ist sicherzustellen, dass der Luftdruck des Schmiersystems der Norm entspricht und die hydraulische Einstellung korrekt ist. Zweitens ist zu pr\u00fcfen, ob in der Systemleitung eine Leckage vorhanden ist, die zu einem unzureichenden Luftdruck f\u00fchrt. Schlie\u00dflich ist zu pr\u00fcfen, ob der \u00d6ler besch\u00e4digt ist, und er ist zu reparieren. Es ist auch zu pr\u00fcfen, ob die \u00d6lmenge der Schmierpumpe ausreicht, und dann die Luft in der Rohrleitung abzulassen.<\/p>\n

3. Die Schmiermittelpumpe pumpt kein \u00d6l.<\/h3>\n

M\u00f6gliche Ursache: M\u00f6glicherweise befindet sich kein \u00d6l in der Schmierpumpe. M\u00f6glicherweise ist der \u00d6leinlass des Pumpenkerns in der Schmierpumpe blockiert, so dass kein Fett in den Pumpenkern gelangen kann, oder der Pumpenkern ist zu stark abgenutzt. Schlie\u00dflich kann das R\u00fcckschlagventil im Schmierpumpenkern defekt oder blockiert sein.<\/p>\n

Behandlung: F\u00fcllen Sie zun\u00e4chst das \u00d6l in den Tank, starten Sie dann das Schmiersystem und pr\u00fcfen Sie, ob jede Schmierstelle nach einer gewissen Zeit normal funktioniert. Wenn es immer noch ein Problem mit dem R\u00fcckschlagventil gibt, k\u00f6nnen Sie die Verbindung zwischen dem Sicherheitsventil und der Rohrleitung l\u00f6sen, wenn das pneumatische Schmiersystem l\u00e4uft, warten Sie, bis keine Blase im Fett mehr vorhanden ist, und arbeiten Sie dann, um zu sehen, ob es ein Problem gibt. Wenn es ein Problem mit dem Pumpenkern gibt, ist es notwendig, den \u00d6leinlass und -auslass des Pumpenkerns zu \u00fcberpr\u00fcfen und alle gefundenen Verunreinigungen zu beseitigen.<\/p>\n

4. Die Schmiermittelpumpe stoppt, bevor das Schmiersystem l\u00e4uft.<\/h3>\n

M\u00f6gliche Ursachen: Die von der Schmierpumpe eingestellte Schmierzeit oder Intervallzeit ist zu kurz, oder die Position des Druckschalters ist zu nahe an der Schmierpumpe, oder der Druck des Schmiersystems entspricht nicht der Norm.<\/p>\n

Behandlungsmethode: Stellen Sie die Betriebszeit entsprechend den Anforderungen der Schmierpumpe und den Bed\u00fcrfnissen des Standorts korrekt ein. Stellen Sie die Position des Druckschalters in der Rohrleitung ein und passen Sie den Systemdruck nach Bedarf an, um den normalen Betrieb der Schmierpumpe zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"IGLAN-Schmiersystem\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n

Dongguan IGLAN Machinery Co., Ltd. wurde 2009 gegr\u00fcndet und hat sich auf die Herstellung von Zentralschmieranlagen spezialisiert. IGLAN hat mehr als zehn Jahre professionelle Erfahrung in der Herstellung, kann mit verschiedenen speziellen Anforderungen f\u00fcr die Entwicklung und Konstruktion von Zentralschmieranlagen zusammenarbeiten.
IGLAN hat die Gesamtqualit\u00e4t weiter verbessert und die Zertifizierung des Qualit\u00e4tsmanagementsystems IS09001:2005 erhalten. \"Schmierung ohne Grenzen, harmonische Koexistenz\" ist der kulturelle Unternehmenswert der Marke IGLAN.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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